Dakar

Para definir la política de seguridad del Rally se tomó en cuenta el inmenso éxito popular del Dakar y la naturaleza del terreno en el que éste se desarrolla. De este modo, se implementó una campaña de comunicación masiva para el público.
La seguridad del público y de los competidores sigue siendo la obsesión de la organización.

Prevención: zonas de “espectadores”

Se acondicionarán unas sesenta zonas protegidas a lo largo del recorrido para que los espectadores puedan venir a admirar las proezas de los competidores en total seguridad.

Medios de seguridad

  • 6 vehículos de la Organización que todos los días tomarán posición en estas zonas de espectadores
  • una campaña de comunicación masiva (prensa escrita, radio, televisión, publicación), implementada con tiempo para informar al público sobre el comportamiento que debe observarse
  • una localización de las zonas de espectadores, dada a conocer dos días antes del paso de la competencia, en el sitio Internet oficial y a través de los medios locales
  • 30 agentes de Seguridad Nacional Argentina, que supervisarán, a bordo de 15 vehículos, el comportamiento del público.

Una carta para la seguridad

El respeto de las reglas de manejo vigentes en los Países por donde pasa la competencia es una necesidad absoluta. De este modo, los competidores, sus asistencias, los medios, y de manera general toda persona que conduzca un vehículo acreditado por la organización deberá comprometerse personalmente y firmar una carta en el momento de las verificaciones.

Los datos presentes en los GPS serán sistemáticamente enviados a través de un sistema de enlace inalámbrico apenas el vehículo pase por el puesto de marcación de la llegada del enlace que cierra la etapa. Todas las infracciones cometidas se señalarán inmediatamente a los oficiales encargados de la aplicación de los reglamentos.

Los representantes de la policía argentina, chilena y peruana realizarán también controles de velocidad y están invitados a redoblar la vigilancia durante el paso del rally.

Pco: la torre de control del rally

En el Puesto de Coordinación Operativo se centralizará toda la información. Se puede recibir alertas por intermedio del sistema de comunicación Iritrack, de las balizas de seguridad o de los distintos canales de radio que utiliza la Organización.

Puntos claves del dispositivo de auxilio

  • 35 personas que trabajan en el PCO, con una presencia las 24 horas del día, y que se reparten entre un PC terreno y un PC París. Se prevé además la presencia constante de representantes de las autoridades locales, capaces de hacer intervenir a los equipos de auxilio necesarios.
  • Un servicio médico extremadamente móvil: tres helicópteros y diez vehículos médicos.
  • Un hospital de campaña, que moviliza unos treinta médicos, equipados con material de emergencia de punta. Para casos graves, siempre son realizables las evacuaciones aéreas hacia los hospitales en el menor tiempo posible.
 

 

Dakar 2012

Seguridad

 




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