Dakar 2009 : Dakar

05-11-2008 - ARGENTINA CHILE 2009 : 100 % DAKAR

Encuentre el recorrido completo aquí

Encuentre los competidores aqui

Esta mañana, Etienne LAVIGNE, Jefe del Dakar, ha presentado oficialmente a la prensa el recorrido completo del « Dakar Argentine Chile 2009 ».

Después de 100 días de reconocimientos, el equipo deportivo propone a los competidores que se evalúen en más de 9500 km 100% Dakar incluyendo 5650 km de especial. Dunas, fesh fesh, caminos que se pierden en el horizonte, montañas… todos los ingredientes están aquí para recordar que la llegada a Buenos Aires el 17 de enero, se merecerá. Las llanuras de la Patagonia, el desierto de Atacama o el paso de la Cordillera de los Andes, todo en pleno verano austral, van a constituir un marco ideal para probar las calidades de resistencia de los pilotos inscriptos en el Dakar 2009.

Y son muchos en haber respondido presente. El 3 de enero a la mañana, 530 equipos iniciarán la largada desde Buenos Aires. 230 motos, 30 cuadriciclos, 188 autos, 82 camiones, 49 nacionalidades… : las estadísticas de este Dakar sudamericano están fuera de las normas.

Además, toda la elite mundial del rally raid se dio cita para encontrarse en estos nuevos territorios. Los Mitsubishi defenderán su título en juego frente a grandes adversarios como Volkswagen, BMW y el team Gordon. En T2, encontraremos a los Toyota y los Nissan en búsqueda de una victoria muy codiciada. En cuanto a las dos ruedas, las KTM vendrán inspiradas para mantener su hegemonía sobre la disciplina. Los mejores camiones también estarán aquí: Kamaz, Tatra, Hino, Mercedes, Ginaf, y el poseedor del título Man se disputarán el primer lugar.

El entusiasmo que sentimos tienen los competidores del Dakar 2009 encuentra un eco aún más importante en los Argentinos y Chilenos que manifiestan un fervor popular excepcional con vistas al paso del rally.

El Dakar existe antes que nada por su voluntad de descubrimiento y por su capacidad de confrontarse con lo desconocido. Al cruzar el océano, el rally se presta a una experiencia fiel a sus valores, a su temperamento. 100% Dakar, es el tenor del desafío propuesto por los organizadores : siempre con una idea en la cabeza: una aventura humana, una aventura extrema.

16-10-2008 - RECOS DIA 11

Ahora vamos un poco menos rápido que en los últimos días, porque acabamos de llegar a las dunas.

Los paisajes son espléndidos. Nuestro ritmo ha bajado porque los autos y los camiones se quedan muy a menudo en la arena.

Cuidado también con los pinchazos lentos que hemos sufrido con espinas de la talla de un dedo. Ya se esta acercando la meta.

Nos quedan dos etapas y después, será en la oficina que terminaremos nuestro trabajo.

10-10-2008 - RECOS DIA 10

Acabamos de pasar Puerto Madryn y nos dirigimos hacia Jacobacci.

El director del rally nos ha alcanzado acompañado de un periodista de France 2 y de otro de Eurosport. Ellos nos permitirán vivir esos momentos especiales de los reconocimientos. 

Esta etapa es la primera etapa larga del rally. Avanzamos de manera bastante rápida. Solo las barreras nos ralentizan. En Patagonia hay fincas muy extensas y cerradas en totalidad. Durante el rally, esas barreras tendrán que quedar abiertas y para eso hay que censarlas primero y colocar después un vigilante en cada una.

Patagonia ofrece paisajes muy bonitos, con numerosos lagos poblados de ocas, flamencos, cisnes…mirando pasar nuestra caravana con curiosidad.

07-10-2008 - RECOS DIA 9

El equipo de reconocimiento esta de vuelta sobre los caminos argentinos para finalizar el Road Book del Dakar Argentina-Chile 2009. Nos fuimos de nuevo para 3 semanas de aventura en la parte Sur de Argentina, la cual constituirá la primera semana del rallye.

A ese momento, estamos en Santa Rosa, lugar del primer campamento del Dakar. Acabamos de terminar la Especial. Esta Especial no será muy difícil y será bienvenida para empezar la carrera y acostumbrarse con el ritmo del rallye. 

Mañana, saldremos en dirección de Puerto Madryn para la segunda Especial que será la última etapa de “rodaje” para todos, antes que empiezan las verdaderas dificultades….

16-09-2008 - RECOS DIA 8

Después de una noche pasada en el autódromo de La Rioja (lugar de campamento), nos dirigimos hacia la ciudad de Córdoba. El terreno y los paisajes han cambiado… la arena y las dunas desaparecieron y ahora se puede ver tierra y árboles.

El fin del recorrido nos recuerda las llegadas en Senegal. ¡En efecto, encontramos bosques y pistas rápidas con polvo, pero faltan los baobabs! Podemos ver también un nuevo elemento de gran tamaño en la naturaleza: los cactus. Durante los primeros 200Km, fue increíble de ver estos bosques de cactus de más de 4m.

La ciudad de Córdoba será el punto final de nuestro viaje de reconocimiento. Vamos a volver a Francia para descansar y para ordenar todas las informaciones colocadas. Además, nuestros autos se quedan en Argentina y serán reparadas para que las utilicemos de nuevo en octubre.

En efecto, regresaremos aquí al principio del mes de octubre y haremos el reconocimiento de la primera parte del rallye. La primavera nos acompañará, así que podremos finalizar la elaboración del Road Book 2009 con buenas condiciones climáticas…

15-09-2008 - RECOS DIA 7

Estamos finalizando la Especial Fiambalá/la Rioja que será una parte importante y difícil. Debido a las dificultades, tuvimos que sacar nuestra moto para buscar (¡con más facilidades!) los puntos de paso sobre las pistas.

Además, el acogido ofrecido por la gente en los pueblos es increíble. Este apasionamiento, que se puede observar cuando pasamos con los autos y el camión, anuncia grandes momentos de alegría durante el paso del rallye en enero. 

Acabamos de reparar el auto también (problema de soporte del motor) y tenemos que salir de nuevo. Este auto es la única que nos queda; la otra se rompió a causa de una roca escondida en la hierba. Así que repatriamos el auto en Córdoba para que sea reparada y lista para salir de nuevo en octubre (para terminar la misión del Road Book – parte Argentina). 

14-09-2008 - RECOS DIA 6

Acabamos de pasar la frontera Chile/Argentina. Acompañados del sol, lo pasamos muy bien la travesía a más de 4600m de altura.

Recorriendo los Km de Enlace, estuvimos muy encantados. Bien se ve que este Enlace será el más hermoso y el más sorprendente del rallye en enero.

11-09-2008 - RECOS DIA 5

Pensamos realizar la travesía de las dunas en 6 horas…

¡En realidad, el tiempo de 6 horas se volvió poco a poco en una duración más larga, logrando las 12 horas! La verdad es que las dunas de Copiapó son mucho más difíciles de lo que pensamos. Fuimos muy lento debido a los obstáculos del paisaje.

Por otro lado, estamos encantados frente a la maravilla del paisaje así que, para disfrutar de estas maravillosas chilenas, tenemos que pararnos muchas veces. ¡Obviamente, eso vale la pena!

Mañana, terminaremos el recorrido de la Especial Copiapó/Fiambalá y cruzaremos la Cordillera en dirección de Fiambalá. La frontera esta abierta de nuevo porque estuviera cerrada durante los últimos 3 días, debido a la nieve.

Hasta pronto

09-09-2008 - RECOS DIA 4

Hoy día, alcanzamos una muy buena media, recorriendo 260 Km. Es verdadero que esta parte del circuito Copiapó/Copiapó sea bastante rápida; y eso es bueno porque los últimos 100 Km. que tenemos que afrontar ahora son muy difíciles.

Hemos instalado el campamento al pie de las dunas. ¡Estamos listos para afrontar la última “porción de arena”, temprano por la mañana!

Por otro lado, seguimos con los problemas mecánicos: el soporte motor se rompió de nuevo, así que tenemos que hacer una reparación importante que va a ocuparnos toda la nocheL.

Mañana, estaremos en Copiapó y saldremos de nuevo sobre la ES en dirección de Argentina, después de una maravillosa travesía de la Cordillera de los Andes…

07-09-2008 - RECOS DIA 2

Ayer les contamos que hizo muy frío y con chubascos, pero no pensamos que podría seguir así.

En la Serena, la lluvia siempre es rara. Es una ciudad donde se ve niebla por la mañana pero nunca lluvia. Nunca pero ayer por la noche: llovió durante 2 o 3 horas. ¡Eso no parezca excepcional pero en el pueblo donde nos refugiamos, los habitantes acogieron la lluvia, tocando el klaxon! En efecto, celebraron el fin de 11 anos de sequía.

Hoy día, el cielo es azul pero hace frió. ¡Nosotros continuamos nuestro viaje hacia el Norte y, después de las colinas, vamos a encontrar la arena, los grandes espacios y, obviamente, las dunas!

Mañana, les contaremos nuestras peripecias en el “océano de dunas”, ubicado al Norte de Copiapó. ¡Sin embargo, no será lo mismo cuando ustedes tendrán que afrontar estas dunas con 45°C! (mientras que hará 14°C aquí mañana…). 

Hasta pronto

08-09-2008 - RECOS DIA 3

Norte de Copiapó, Chile, domingo 7 de septiembre

¡Hola!

Estamos actualmente en las dunas, al Norte de Copiapó. ¡El lugar se ve extraordinario! Nosotros subimos y bajamos las dunas como nunca lo hemos vivido en el pasado.

Todos somos encantados y un poco cansados también, ya que nos plantamos algunas veces en las dunas. 4 horas fueron necesarias para recorrer 40 kilómetros tras la arena, la hierba y las dunas que enfrentamos. Además, encontramos nuestros primeros problemas mecánicos debido a la rotura de un soporte del motor de un auto. Así que todo el equipo se puso a trabajar y el problema pudo solucionarse rápidamente.

¡Hoy de noche, nuestro campamento esta ubicado en un canyon, después de una bajada de 1,8 Km. que fue mágica.

05-09-2008 - RECOS DIA 1

Estamos viajando a través del primer Sector Selectivo chileno (Valparaíso/la Serena). El invierno nos recuerda su presencia ya que el frío y la lluvia nos acompañan este primer día.

Cuando llegó la noche y entre medio de este clima hostil, tuvimos miedo de instalar el campamento, buscando un lugar más o menos resguardado. Tendría que haber sido una noche húmeda y triste pero esta se convirtió en un momento muy agradable porque fuimos invitados a una escuela. Los 25 alumnos de la escuela estuvieron encantados de vernos allí.

Terminamos rápidamente nuestro estudio porque llegó la hora de utilizar el Internet (gracia a nuestra antena satélite) y de reunirnos para mirar nuestras fotografías, recuerdos de las últimas misiones de reconocimiento.

Fue una noche muy agradable, como cada que nos pueden ofrecer las misiones de reconocimiento y el Dakar en general.

Mañana, continuaremos nuestro viaje en dirección de La Serena, ciudad de llegada de la primera etapa. ¡Instalaremos el campamento al lado del océano pacifico!

Hasta pronto

04-09-2008 - LOS RECOCIMIENTOS DEL DAKAR

Estamos realizando nuestra última misión de reconocimiento en America del Sur.

Después de 4 meses pasando a buscar las pistas en estos grandes espacios naturales, llegó la hora de la última parte de nuestra misión: la validación del recorrido Dakar Argentina-Chile 2009.

Les invitamos a seguir nuestro viaje (que pronto será el vuestro) cada día, gracia a nuestras fotografías y informaciones.

Nuestro viaje de reconocimiento empieza en Valparaíso (Chile), lo que será la segunda parte del rallye.

Nuestra primera entrevista tendrá lugar mañana. A ese momento, empezaremos la redacción del Road Book de la etapa Valparaíso-La Serena.
 

El equipo de reconocimiento del Dakar.

10-07-2008 - DAKAR: LOCALIDADES AGOTADAS!

Más de 550 solicitudes de inscripción han sido recibidas seis meses antes de la largada, indicando que el Dakar Argentina-Chile ya es un éxito. Porque será realmente “El Dakar” el que se disputará en Argentina y Chile entre el 3 y el 18 de enero de 2009.

Nuevas regiones, dignas de ser transitadas por el rally más difícil del mundo, proporcionarán a los competidores todo lo que ellos necesitan para superar sus límites. Aquellos que disfrutan desafiándose a si mismos han respondido en masa a este nuevo desafío.

Del 15 de mayo al 15 de junio, los competidores que habían sido seleccionados para participar en el Dakar 2008 tuvieron un “período de gracia” para la inscripción y ahora ellos representarán el 65% de los competidores para el próximo Dakar.

Seis semanas después del inicio del período de inscripciones, más de 500 equipos ya han sido elegidos, luego de las revisiones de sus solicitudes, para ser parte de la próxima edición del rally. Entre ellos, el 16% participará por primera vez.

La lista de inscriptos contará, al igual que el año pasado, con la elite mundial. Con la presencia de equipos oficiales y los mejores equipos privados.

Durante este verano europeo las tareas de reconocimiento continuarán como así también el resto de los preparativos que buscan asegurar el éxito de este nuevo desafío.

Inalterable, inigualable, inimitable: El Dakar sigue siendo el Dakar

11-07-2008 - Etienne Lavigne : “El Dakar tiene que ser la carrera más dura del mundo.”

¿Cuál es su balance sobre las inscripciones del Dakar 2009?
El balance es excelente. Es un verdadero éxito, hemos recibido 600 expedientes de candidatura. El entusiasmo existente por la edición 2009 es muy real. Esto simplemente nos demuestra que el Dakar es único, que siempre es una gran aventura, que es inimitable. El Dakar sigue y seguirá haciendo soñar.
Permítame aprovechar esta entrevista para agradecer muy especialmente a todos los participantes inscritos en el Dakar 2009, en un contexto difícil, han demostrado depositar mucha confianza en nosotros.
 
Precisamente, ¿podría hablarnos un poco más sobre el Dakar 2009?
¡Esta será una gran edición! Créame, pocas veces nos hemos sorprendido tanto con lo que veíamos como durante estos reconocimientos ¡qué gran descubrimiento!
¡Paisajes que cortaban la respiración, una diversidad increíble! Muchas veces nos parábamos simplemente para admirar lo que había a nuestro alrededor. Es indescriptible, es la naturaleza en estado puro.
 
Concretamente, ¿a qué se parecerá el recorrido?
Es un trazado ambicioso, ¡le recuerdo que haremos 600 Km. de especiales! El recorrido será muy variado, habrá partes rápidas, otras muy rápidas, pilotaje, arena, dunas, de una jornada a otra habrá que saber adaptarse a diferentes condiciones de carrera. El trazado será exigente, agotador… Habrá que estar extremadamente bien preparado el en plano físico.
 
Por lo tanto, ¿tienen los participantes que esperarse un trazado difícil?
Si. Organizamos el Dakar, no una excursión, el Dakar tiene que ser la carrera más dura del mundo.
 
Desde un punto de vista práctico, ¿habrá campamentos?
¡Por supuesto! ¡Y todos los días! Allí también se sorprenderán los participantes, hemos seleccionado localizaciones extraordinarias, por ejemplo ¡al borde de los océanos Atlántico y Pacífico! ¡O incluso propondremos campamentos suntuosos y salvajes en medio de la Pampa! ¡Lugares en los que podremos disfrutar plenamente de la naturaleza que nos rodea!
El espíritu “Campamento” con restauración, briefings, todos los participantes juntos para compartir sus emociones… Es imprescindible, ese es el espíritu del Dakar, son nuestros valores.
 
Por lo tanto, ¿los participantes no se alojarán en hoteles?
¡No! Tal como en el caso de África, es una elección personal, para los que quieran dormir en un hotel, podrán hacer algunos kilómetros y encontrar lo que buscan...
 
¿Es popular el Dakar en América del Sur?
¡Para nuestros amigos argentinos y chilenos, recibir al Dakar es como organizar una copa del mundo de Fútbol! Cuando 500.000 espectadores reciban a los participantes en Córdoba, ¡las palabras “calor humano” cobrarán sentido! El entusiasmo que genera el Dakar en Argentina y Chile es inmenso, se recibirá a los participantes como a héroes.
 
¿Cambios en la normativa?
La normativa técnica auto, moto y camión es idéntica a la del Dakar 2008.
 
¿Algo que decir sobre los medios de comunicación?

¡ El Dakar será difundido en más de 180 países ! ¡70 cadenas de televisión !
Los medios de comunicación quieren formar parte de la aventura, su curiosidad es inmensa.
Se dará prioridad a los amateurs, también queremos aprovechar este nuevo Dakar para recordar algunos valores esenciales: ante todo es una carrera proyectada para los amateurs, con la presencia de equipos profesionales. Ahí reside toda la magia del Dakar. También se apoyará mucho a la categoría T2, un ejemplo muy sencillo, identificaremos a los vehículos T2 con fondos de placas numéricas de colores muy vivos, así pues, los periodistas podrán identificar al momento el tipo de vehículo.
 
¿Y sobre la plataforma del próximo Dakar?
¡Todas las categorías estarán extremadamente disputadas, a imagen del Rally de Europa Central! Y, sobre todo, ¡deberíamos asistir a una fabulosa carrera entre los independientes! Gache, Delecour, Lavieille, Muller, Monteiro, Gordon, Henrard, Kahle, Patissier, Errandonea, Vigouroux... Sin duda me dejo a alguien... Y en T2, ¡qué locura! ¡A menudo las diferencias son ínfimas!
En lo que respecta a las motos, aquí también el número de amateurs es impresionante…
Y los camiones, ¡también van a ofrecernos una carrera increíble!
 
¿Cuál es su calendario para los próximos meses?
Una tercera fase de reconocimiento en julio, septiembre y octubre. Después, la preparación de la primera parte de las verificaciones en Le Havre, ¡un programa cargadito!

13-05-2008 - Argentina y Chile: de un oceano al otro

Durante una presentación oficial realizada al finalizar el día, en el Teatro Marigny, de Paris, el presidente de Amaury Sport Organisation, Patrice Clerc, y el director del Dakar, Etienne Lavigne, presentaron las más importantes líneas del recorrido de la próxima edición, en presencia del secretario de Estado de Turismo de Argentina, Carlos Enrique Meyer, y del secretario de Estado de Deporte de Chile, Jaime Pizarro Herrera. Después de un viaje a los dos países de América del Sur que recibirán por primera vez el Dakar, y durante el cual se recorrieron los lugares por donde pasará la prueba, Etienne Lavigne dio las indicaciones sobre el desarrollo de este evento que tendrá lugar del 3 al 18 de enero del 2009.

A través del inmenso territorio argentino y chileno, se ha diseñado una gran vuelta de 9.000 kilómetros, con 6.000 kilómetros de especiales, por donde los participantes tendrán que pasar, para estar en Buenos Aires, el mismo lugar de llegada y salida de la carrera. En primer lugar los pilotos tomarán en dirección del sur, hacia los llanos de la Patagonia, para luego cruzar la cordillera de los Andes, y después aprovechar de un día de descanso en Valparaíso, al borde del Océano Pacífico. El trayecto de regreso los conducirá hacia el desierto de Atacama y después por las provincias de Argentina, especialmente las de Catamarca, Rioja y Córdoba.

El Dakar, cuya vocación es la de descubrir territorios desconocidos de los amantes del rally raid, cruzará el Océano Atlántico en su edición del 2009. Es por ello que el calendario ha sido preparado teniendo en cuenta el encaminamiento de los vehículos hacia la capital argentina: la primera fase de las verificaciones técnicas y administrativas se realizará el 26 y el 27 de noviembre, en Le Havre, donde los vehículos europeos serán embarcados. Por lo tanto, los organizadores del rally anunciaron la apertura del período de recepción de los pedidos de inscripción, a partir del 15 de mayo. Durante un mes, los participantes que se habían inscrito para la edición 2008 del Dakar, serán prioritarios.

Las fechas más importantes del Dakar 2009

• 15 de mayo - 30 de junio del 2008: Recepción de los documentos de inscripción.
  
• 26-27 de noviembre del 2008: Primera fase de las verificaciones técnicas y administrativas, en Le Havre.
  
• 31 de diciembre del 2008 - 1 de enero del 2009: Segunda fase de las verificaciones técnicas y administrativas, en el edificio «La Rural» de Buenos Aires.
  
• 2 de enero del 2009 : briefing y podio de salida
  
• 3 de enero del 2009: Salida de la 1era. Etapa de Buenos Aires, en la «Plaza de la República».
  
• 10 de enero del 2009: Día de descanso en Valparaíso.
  
• 18 de enero del 2009: Llegada a Buenos Aires.

30-04-2008 - Los reconocimientos de curso entran a Chile

Ahí tienes las primeras fotografías de los reconocimientos en Chile enviadas por David Castera y su equipo…

17-04-2008 - Dakar 2009 - Candidaturas

Frédéric LEQUIEN, Director Adjunto de los deportes mecanicos, presenta las condiciones de candidatura al Dakar 2009.

¿A partir de qué día y hasta cuándo puedo entregar mi expediente de candidatura?

El periodo de entrega de expedientes abarcará desde el 15 de mayo hasta el 30 de junio de 2008. Hemos querido dar prioridad a los participantes en el Dakar 2008. En concreto, todos los participantes del Dakar 2008 que deseen participar en el Dakar 2009 quedarán seleccionados de forma automática. Pero cuidado, este periodo de prioridad finalizará el 15 de junio de 2008.

¿Dónde puedo encontrar el expediente de candidatura?

En www.dakar.com desde principios del mes de mayo, al mismo tiempo se le enviarán el folleto de presentación y de inscripción al Dakar 2009. Por último, para los que todavía no lo hubieran recibido, podrán solicitarlo en el servicio participantes (concurrents@dakar.com).

Yo no participaba en el Dakar 2008, ¿cuáles son las posibilidades que tengo de que me seleccionen?

¡Tiene muchas posibilidades! Un consejo, envíe su expediente de candidatura lo antes posible, a partir del día 15 de mayo y adjunte fotos, la máxima información posible y así tendrá todas las posibilidades de su parte.

¿Qué tengo que hacer para crear un “buen expediente”?

Para empezar, los inscritos en el Dakar 2008 no tendrán que rellenar la parte ficha de información. Para los nuevos, serán obligatorios todos los documentos y una vez más incluya todo lo que pueda revalorizar su candidatura. (book, CV deportivo, vehículo utilizado,...)

¿Cuáles van a ser los cambios para los participantes en términos de presupuesto debido al “traslado” a Sudamérica?

¡Las tarifas de inscripción serán exactamente las mismas que las de 2008! ¡ASO tomará a su cargo de forma íntegra el transporte marítimo de ida y vuelta! El Dakar en Argentina-Chile no será más caro, los participantes incluso podrán ahorrar en partidas como el carburante.

¿Cuándo sabré si me han seleccionado?

A principios del mes de julio.

¿Cuándo y cómo va a llevarse a cabo el traslado de vehículo hasta Buenos Aires?

Les ofreceremos más informaciones durante la conferencia del 13 de mayo que se celebrará en París en los Campos Elíseos, pero desde este momento podemos informarle de que el embarque se realizará a finales del mes de noviembre. Los participantes pasarán allí las verificaciones técnicas y una parte de las administrativas. A continuación, los participantes encontrarán su vehículo en Buenos Aires.

12-02-2008 - El rally Dakar 2009, en las pistas de América del Sur

El presidente de Amaury Sport Organisation, Patrice Clerc, y el director del Dakar, Etienne Lavigne, anunciaron que el Dakar 2009 se desarrollará en Argentina y Chile, del 3 al 18 de enero del 2009. Tendrá un recorrido excepcional : una vuelta de 9.000 kilómetros, de los cuales 6.000 de especiales, entre Buenos Aires, Valparaíso y Buenos Aires.

El rally Dakar, prueba mítica de la disciplina rally raid, irá por primera vez en América del Sur en el 2009. En los últimos 30 años, la carrera se construyó una reputación de leyenda al interior del territorio africano, donde creció y se convirtió en uno de los mayores eventos de la agenda internacional. El Dakar sabrá conservar y desarrollar sus valores y espíritu tan propios. Competición deportiva de primera categoría, que mezcla grandes campeones y amateurs, a través de los años la prueba se ha internacionalizado hasta llegar a reunir 52 nacionalidades diferentes. Además, el Dakar posee un espíritu motivado por la búsqueda de la aventura, la apertura y el descubrimiento. Prueba nómada por excelencia, con 21 países africanos visitados durante su historia, tiene vocación de explorar todos los desiertos del mundo y ASO estudia la posibilidad de que otros territorios puedan acoger el Dakar.

Conservando su desafío intacto, la edición del 2009 aceptó la invitación de Argentina y Chile, países con los cuales ASO estaba en contacto desde hace algunos años.

Los organizadores fueron convencidos por el descubrimiento de territorios, en los cuales no faltarán los desafíos de navegación, la arena y el paso de obstáculos. Argentina y Chile reúnen todos los ingredientes de un fórmidable Dakar, tanto a nivel de un variado estilo tipográfico, como de magníficos paisajes y de excelentes infraestructuras. El entusiasmo suscitado por la perspectiva de acoger la prueba promete desde ya un gran Dakar.

Las inscripciones para este nuevo desafío comenzarán el 15 de mayo del 2008. Los participantes previstos en la edición 2008 serán prioritarios y durante un mes tendrán una tarifa idéntica a la de este año.