N° 629 - ÉQUIPE TERRE ET DUNES

GINESTA Georges Gabriel AND 03/01/1959

MONTANO PANAS Oscar ESP 02/05/1975

DE JESUS GONCALVES Carlos manuel PRT 15/09/1981

Véhicule

MODÈLE	MARQUE
	MERCEDES

Il n’en démord pas, Jordi Ginesta, Basque résident d’Andorre et fou de Dakar (déjà 17 au compteur, et « toujours en T4 en course ») : « ça vaudrait vraiment le coup que les caméras de télévision viennent filmer les camions la nuit. C’est un spectacle exceptionnel : les bahuts qui se renversent, les autres qui les aident à se relever, les 6 ou 7 camions qui s’arrêtent et réfléchissent ensemble au chemin à prendre… » Jordi « adore le Dakar parallèle », qui se joue la nuit, loin des pilotes de pointe, et qu’il a découvert dès sa première participation, en 1987. « J’étais mécanicien moto de formation, et je sortais de mon service militaire, où j’avais passé mon temps à conduire des poids lourds. C’était une bonne façon de combiner les deux expériences ». Au fil des années, le boulot est devenu « une drogue », et Jordi Ginesta se remémore avec horreur les deux seuls Dakar qu’il a manqués, contraint de les regarder à la télévision. Ces absences ne risquent pas de se répéter de sitôt : « quand on a 18 ans d’expérience, on n’attend pas longtemps qu’une équipe vous contacte ». Pour 2009, c’est le team Red Line qui bénéficiera de ses services, et de ceux de son bras droit, Oscar Montano Panas (depuis quatre ans son copilote, et dont le père a fait 12 Dakar) : « Ce sera le boulot ordinaire. De l’assistance rapide en course. Trois voitures pour un seul T4. Ce sont trois Mitsubishi dont un ancien proto de Luc Alphand ». Jordi sera performant, comme d’habitude et curieux : « après 17 ans d’Afrique, il me tarde de découvrir ces nouveaux paysages. »

» Les engagés