Euromilhões Lisboa - Dakar 2007 : Dakar

Notícias (GMT + 1)

20:09 - camião

Stacey Ă  frente no CP3 (camiĂŁo) (nĂșmero 501)

N° 501, STACEY/GOTLIB/DER KINDEREN – MAN ApĂłs terem chegado os 14 primeiros camiĂ”es ao CP3, o neerlandĂȘs Hans Stacey, lĂ­der da geral, estĂĄ provisoriamente Ă  frente desta 8ÂȘ etapa, seguido a 24’49 pelo russo Ilgizar Mardeev e a 27’53 pelo holandĂȘs Hans Bekx.

20:08 - camião

Stacey, vencedor provĂĄvel da 8ÂȘ especial (camiĂŁo) (nĂșmero 501)

N° 501, STACEY/GOTLIB/DER KINDEREN – MAN LĂ­der da classificação geral , o neerlandĂȘs Hans Stacey foi o primeiro a chegar ao fim da 8ÂȘ especial em 8h58’49. O segundo, o russo Ilgizar Mardeev, estĂĄ ainda a 40 km da chegada da especial.

20:07 - moto

61 veĂ­culos saĂ­ram da especial

Às 18h30 GMT, 51 motos, 9 automĂłveis e 1 camiĂŁo tinham saĂ­da desta 8ÂȘ especial e estavam a caminho, ou jĂĄ tinham chegado, ao bivouac de Tichit, termo desta 8ÂȘ etapa.

19:14 - automóvel

Fim do rali para Lavieille (automĂłvel) (nĂșmero 317)

N° 317, LAVIEILLE/BORSOTTO - NISSAN, SUPER PRODUÇÃO Tendo partido o motor nesta manhĂŁ na ligação entre Atar e a partida da 8ÂȘ especial, a equipa francesa Christian Lavieille-François Borsotto nĂŁo tiveram outra escolha senĂŁo abandonar. EstĂŁo de volta Ă  França hoje mesmo.

19:14 - moto

Uma ajudazinha, por favor... (moto) (nĂșmero 121)

N°121, KOENRAAD VERBRUGH - HONDA, SUPER PRODUÇÃO Sem gasolina no km 390 da especial, o motard belga, Koenraad Verbrugh, conta agora com a solidariedade e a generosidade dos seus homólogos para poder percorre os 21 km que o separam do CP3, onde se encontra a posto de abastecimento de gasolina.

19:13 - automóvel

De Villiers, vencedor provisĂłrio da 8ÂȘ especial (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO ApĂłs terem chegado os 4 primeiros automĂłveis nesta 8ÂȘ especial, o sul-africano Giniel De Villiers assinou a sua 3ÂȘ vitĂłria no rali, e a 2ÂȘ consecutiva, deixando a 6’35 o francĂȘs StĂ©phane Peterhansel e a 9’11 o detentor do tĂ­tulo, Luc Alphand.

19:12 - moto

Um pequena queda da Ludivine... (moto) (nĂșmero 42)

N° 42, LUDIVINE PUY - KTM, SUPER PRODUÇÃO Vítima de uma queda no 455 km da especial, a motard francesa Ludivine Puy torceu um dedo, mas pîde partir rapidamente e está agora no km 497.

17:07 - moto

Coma Ă© o vencedor provisĂłrio da 8ÂȘ especial (moto) (nĂșmero 1)

N° 1, MARC COMA - KTM, SUPER PRODUÇÃO ApĂłs a chegada das 4 primeiras motos nesta 8ÂȘ especial, o espanhol Marc Coma Ă© declarado vencedor da sua 3ÂȘ etapa neste rali de 2007, deixando a 10’02 o francĂȘs Cyril Despres e a 24’00 o norueguĂȘs Pal Anders Ullevalseter.

17:00

Mardeev lidera no CP2 (camiĂŁo) (nĂșmero 527)

N.° 527, MARDEEV/BELYAEV/NIKOLAEV - KAMAZ ApĂłs a passagem dos 4 primeiros camiĂ”es no CP2 (km 357), o russo Ilgizar Mardeev lidera virtualmente a especial, seguido a 2’35 pelo lĂ­der da geral, Hans Stacey, e a 14’20 pelo neerlandĂȘs Arjan Brouwer.

16:44 - automóvel

De Villiers passou em primeiro no CP3 (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N.° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO ApĂłs a passagem dos 7 primeiros veĂ­culos no CP3 (km 411), o sul-africano Giniel De Villiers lidera virtualmente a especial do dia seguido a 6’48 pelo francĂȘs StĂ©phane Peterhansel e a 10’16 por Qatari Nasser Al-Attiyah.

16:38 - moto

Maratona a pĂ© de Carillon!... (moto) (nĂșmero 110)

N.° 110, PATRICE CARILLON - KTM, MARATONA Sem gasolina nas proximidades do CP3, que felizmente aloja o 2Âș posto de abastecimento desta 8ÂȘ especial, o francĂȘs Patrice Carillon chegou a pĂ© ao CP. ApĂłs ter recuperado alguns litros do precioso lĂ­quido, o motard repartiu em sentido contrĂĄrio para ir buscar a sua moto e abastecer-se antes de retomar normalmente o curso da etapa.

15:48 - automóvel

De Villiers Ă  frente no CP2 (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N.° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO ApĂłs a passagem das 5 primeiras viaturas no CP2 (km 357), o sul-americano Giniel De Villiers liderava a especial do dia, seguido a 6’48 pelo francĂȘs StĂ©phane Peterhansel e a 9’35 por Qatari Nasser Al-Attiyah.

15:43 - automóvel

Sainz tem problemas de direcção assistida (automĂłvel) (nĂșmero)

N.° 303, SAINZ/PERIN - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO Ao passar o CP2, Carlos Sainz tinha uma atraso de 25’08 em relação ao lĂ­der provisĂłrio desta 8ÂȘ especial , o seu companheiro de equipa Giniel de Villiers, e declarou que tinha problemas de direcção assistida. Todavia, o espanhol continua a etapa.

15:07 - automóvel

De Villiers Ă  frente no Km 301 (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N.° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO
ApĂłs terem passado os 5 primeiros carros no km 306, o sul-americano Giniel De Villiers estava virtualmente na frente da especial do dia, seguido a 7’26 pelo francĂȘs StĂ©phane Peterhansel e a 8’22 por Qatari Nasser Al-Attiyah.

15:06 - moto

A recompensa do ataque... (moto) (nĂșmero 1)

N° 1, MARC COMA - KTM, SUPER PRODUÇÃO 6.Âș a partir esta manhĂŁ para o assalto da especial do dia, o espanhol Marc Coma atacou constantemente para, finalmente, se apossar da liderança da especial. Foi uma estratĂ©gia vencedora, dado o lĂ­der da geral contar 10 minutos de avança de Despres ao passar no CP3, mas Ă© um avanço que ele poderĂĄ perder nos Ășltimos quilĂłmetros da especial, dado o detentor do tĂ­tulo ter de percorrer a Ășltima parte da especial, que Ă© muito rolante, com duas jantes muito deterioradas.

14:43 - camião

Mardeev Ă  frente no CP1 (camiĂŁo) (nĂșmero 527)

N.° 527, MARDEEV/BELYAEV/NIKOLAEV - KAMAZ ApĂłs terem passado os 10 primeiros camiĂ”es no CP1 (km 201), o russo Ilgizar Mardeev tem o melhor tempo da especial, com menos 3’12 do que o lĂ­der da geral, o neerlandĂȘs Hans Stacey, e 10’21 que o brasileiro AndrĂ© De Azevedo.

14:35 - moto

Coma Ă© lĂ­der Ă  passagem no CP3 (moto) (nĂșmero 1)

N.° 1, MARC COMA - KTM, SUPER PRODUÇAO LĂ­der da geral, o espanhol Marc Coma passou com o melhor tempo no CP3 e abre doravante a pista. O espanhol tinha precedia de 10’05 o francĂȘs Cyril Despres e de 23’29 o norueguĂȘs Pal Anders Ullevalseter.

14:34 - moto

Motor partido para Terranova (moto) (nĂșmero 81)

N°81, ORLANDO TERRANOVA - KTM, SUPER PRODUÇÃO O argentino Orlando Terramona partiu o motor no km 277 da especial do dia e espera assistĂȘncia ou, na falta desta, o carro-vassoura.

14:13 - moto

Coma chega em lĂ­der ao CP 2 (moto) (nĂșmero 1)

N.° 1, MARC COMA - KTM, SUPER PRODUÇÃO Depois de passarem as primeiras 5 motos no CP2 (km 357), Ă© o espanhol Marc Coma quem tem o melhor tempo, seguido a 10’03 pelo francĂȘs Cyril Despres, que continua a trilhar a pista, e a 22’10 pelo norueguĂȘs Pal Anders Ullevalseter.

13:24 - automóvel

De Villiers Ă  frente no km 169 (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N.° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO ApĂłs terem passado os 8 primeiros veĂ­culos no km 169, o sul-americano Giniel De Villiers tem o melhor tempo da especial do dia e deixa a 5’01 o portuguĂȘs Carlos Sousa e a 5’53 o piloto Qatari Nasser Al-Attiyah.

13:23 - moto

Faria parte o motor da sua moto (moto) (nĂșmero 37)

N.° 37, RUBEN FARIA - YAMAHA, SUPER PRODUÇÃO O vencedor da 1ÂȘ etapa deste 29.Âș Dakar, o motard portuguĂȘs Ruben Faria, foi vĂ­tima de uma quebra do motor na especial do dia e espera o carro-vassoura no CP1 (km 201).

13:04 - moto

Seel Ă  espera da sua assistĂȘncia (moto) (nĂșmero 98)

N.° 98, ANNIE SEEL - KTM SUPER PRODUÇÃO VĂ­tima de um problema de alimentação de gasolina ao km 25 da especial do dia, a motard sueca Annie Seel espera a sua assistĂȘncia.

12:59 - moto

Despres Ă  frente no km 246 (moto) (nĂșmero 2)

N.° 2, CYRIL DESPRES - KTM, SUPER PRODUÇÃO Depois de passarem as 4 primeiras motos no km 246, Ă© o francĂȘs Cyril Despres que lidera a etapa com 7’38 de avanço de Ullevalseter e 12’18 de David Casteu. Note-se que o sistema Iritrack dos espanhĂłis Isidre Esteve e Marc Coma deixou de emitir.

12:58 - automóvel

Ruptura da suspensĂŁo para Wallenwein (automĂłvel) (nĂșmero 373)

N.° 373, WALLENWEIN/SCHUENEMANN - HONDA, SUPER PRODUÇÃO VĂ­tima de uma ruptura da suspensĂŁo ao km 25, a equipa alemĂŁ Sandro Wallenwein-Thomas Schuenemann espera assistĂȘncia.

12:31

Miller, 2.Âș melhor tempo ao passar o km 111 (automĂłvel) (nĂșmero 305)

N.° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO Depois de passarem os 4 primeiros veĂ­culos no km 111, o sul-americano Giniel De Villiers lidera a especial do dia, com menos 4’24 do que Qatari Nasser Al-Attiyah e 7’42 do que o francĂȘs Luc Alphand.

12:25 - automóvel

De Villiers Ă  frente no km 111 (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N.° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO Depois de passarem os 4 primeiros veĂ­culos no km 111, o sul-americano Giniel De Villiers lidera a especial do dia, com menos 4’24 do que Qatari Nasser Al-Attiyah e 7’42 do que o francĂȘs Luc Alphand.

11:49 - moto

Coma Ă  frente no CP1 (moto) (nĂșmero 1)

N.° 1, CYRIL DESPRES - KTM, SUPER PRODUÇÃO Depois de terem passado as 4 primeiras motos no CP1 (km 201), o espanhol Marc Coma tinha o melhor tempo na especial do dia, com 2’06 menos que o seu compatriota Isidre Esteve e 3’41 Ă  frente do francĂȘs Cyril Despres.

11:34 - automóvel

De Villiers Ă  frente no km 34 (automĂłvel) (nĂșmero 301)

N° 301, DE VILLIERS/VON ZITZEWITZ - VOLKSWAGEN, SUPER PRODUÇÃO No momento em que os 7 primeiros automóveis já tinham passado no km 34, o sul-africano Giniel De Villiers estava à cabeça da especial do dia, 52 segundos à frente de Qatari Nasser Al-Attiyah e 3’20 do americano Mark Miller.

11:33 - automóvel

Problemas de embraiagem para Masuoka (automĂłvel) (nĂșmero 306)

N.° 306, MASUOKA/MAIMON - MITSUBISHI, SUPER PRODUÇÃO VĂ­tima de uma ruptura da embraiagem no km 25 da especial do dia, o piloto japonĂȘs Hiroshi Masuoka e o seu co-piloto francĂȘs Pascal Maimon estĂŁo de momento parados e tentam repartir.

11:03 - moto

Butuza parado no km 53 (moto) (nĂșmero 79)

N° 79, MARCEL BUTUZA - KTM, SUPER PRODUÇÃO Devido a um bloqueio do motor no km 53 da especial do dia, o motard romeno Marcel Butuza caiu, felizmente sem gravidade, e tenta agora repartir.

10:59 - moto

Delaunay mecĂąnico... (moto) (nĂșmero 137)

N.°137, ALAIN DELAUNAY - HONDA, SUPER PRODUÇÃO O motard francĂȘs Alain Delaunay estĂĄ parado no 25 da especial do dia a reparar a sua moto.

10:57 - automóvel

Os automĂłveis Ă  partida... (automĂłveis)

Vencedor da 7.ÂȘ especial, o pilote sul-africano, Giniel de Villiers, foi o primeiro a partir na especial de automĂłveis Ă s 8H59 GMT como previsto. Os 13 primeiros automĂłveis jĂĄ estĂŁo neste oitavo sector cronometrado.

10:49

Os automĂłveis Ă  partida... (automĂłveis)

Vencedor da 7.ÂȘ especial, o pilote sul-africano, Giniel de Villiers, foi o primeiro a partir na especial de automĂłveis Ă s 8H59 GMT como previsto. Os 13 primeiros automĂłveis jĂĄ estĂŁo neste oitavo sector cronometrado.

10:48 - automóvel

Delaunay mecĂąnico... (moto) (nĂșmero 137)

N.°137, ALAIN DELAUNAY - HONDA, SUPER PRODUÇÃO O motard francĂȘs Alain Delaunay estĂĄ parado no 25 da especial do dia a reparar a sua moto.

10:10

Os primeiros desgarrados
 (moto)

Uma dezena de motards, entre os quais o vencedor do Dakar Enduro Challenge FFM, o francĂȘs Fabien Planet, e igualmente o portuguĂȘs Helder Rodrigues, 8.Âș da classificação geral, perderam-se no km 14 da especial do dia e tiveram de fazer uma volta de 15 quilĂłmetros em direcção de Chinguetti para reencontrarem o traçado ideal.

10:09 - moto

Esteve Ă  cabeça no km 34 (moto) (nĂșmero 4)

N° 4, ISIDRE ESTEVE PUJOL - KM, SUPER PRODUÇÃO Com as primeiras 60 motos em pista, ao km 34 estava provisoriamente Ă  frente da espacial o espanhol Isidre Esteve, seguido a 1’17” pelo francĂȘs Cyril Despres e a 3’32” pelo brasileiro Jean De Azevedo.

09:57

INÍCIO DO DIRECTO

Bom dia a todos. O vencedor de 7.ÂȘ especial corrida na Ășltima sexta-feira, o francĂȘs Cyril, foi o primeiro das 367 equipas ainda na corrida a arrancar para a especial do dia, tal como previsto Ă s 7h30 GMT.

05:46

ETAPA 8: ATAR – TICHIT

626 km, dos quais 589 de especial, no cardĂĄpio da oitava etapa. No programa dos concorrentes, relativamente descansados apĂłs um dia de descanso, a especial sem dĂșvida a mais difĂ­cil do rali e certamente a mais longa. No menu um traçado variado com pistas pejadas de pedras no inĂ­cio da especial, antes de entrar na areia mauritana que conduzirĂĄ os pilotos ao oĂĄsis de Tichit. Uma vez mais a experiĂȘncia do deserto e a navegação farĂŁo a diferença. O mesmo Ă© dizer que os Mitsubishi sĂŁo os favoritos
 A menos que Giniel De Villiers nĂŁo troque novamente as voltas Ă s precisĂ”es...

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